Niestety kolejna duża zagraniczna firma z branży automotive likwiduje fabrykę w Polsce i tnie zatrudnienie w Polsce. Adient Poland (należący do amerykańskiej spółki Adient plc - największego producenta siedzeń samochodowych dla klientów na całym świecie, z siedzibą w Plymouth w stanie Michigan), ogłosił plany wieloletnich zwolnień grupowych w zakładzie Metal w Skarbimierzu pod Brzegiem, w województwie opolskim. Do 2029 roku pracę może stracić łącznie 455 osób. Firma tłumaczy decyzję globalną optymalizacją kosztów, a związkowcy wskazują, że to kolejny sygnał głębokiego kryzysu w polskiej branży motoryzacyjnej.

Firma Günthart Polska, producent wyrobów czekoladowych, składników do ciast oraz produktów marcepanowych ze wsparciem Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Spółka planuje inwestycję na poziomie 18 mln zł. W nowej hali na terenie Złotoryi zatrudnienie znajdzie w końcowym etapie nawet 250 osób, w większości będą to kobiety. Jednym z czynników przyciągających do podjęcia współpracy z LSSE była możliwość skorzystania z ulgi podatkowej.

Kolejna inwestycja firmy Mlekovita w Białej Podlaskiej. Spółka zainwestowała tym razem 45 milionów. Powstały też nowe miejsca pracy. Mlekovita wybudowała nową halę produkcyjną, w której uruchomiła produkcję serów twardych dojrzewających (typu szwajcarskiego, holenderskiego oraz szwajcarsko-holenderskiego).

Pogórnicze tereny z ogromnym potencjałem to obszar po KWK Jas-Mos-Jastrzębie III. Z końcem czerwca zakończono likwidację zakładu. Teraz potrzeba tu nowych impulsów do rozwoju, 40 ha jest już w sprzedaży. Kopalnię zlokalizowaną na terenach Jastrzębia-Zdroju i Mszany SRK przejęła w 2 etapach - pierwsza wydzielona część zakładu trafiła do spółki jesienią 2016 roku wraz z ok. 1,6 tys. pracowników oraz pozostała część w styczniu 2022 roku z ponad 2,1 tys. pracowników.

Spółka ElectroMobility Poland, we współpracy z tajwańskim koncernem Foxconn, planuje budowę fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie (woj. śląskie), tuż przy granicy z Mysłowicami. Nowy kompleks przemysłowo-technologiczny w pierwszym etapie ma produkować 100 tysięcy pojazdów rocznie, z perspektywą zwiększenia wydajności do 400 tysięcy sztuk. Szacowane ceny trzech planowanych modeli samochodów mają wynosić od 65 tysięcy do 150 tysięcy złotych.

Kolejna duża zagraniczna inwestycja w województwie dolnośląskim. Po raz kolejny w tej części Polski zainwestuje japońska firma Toyota Boshoku. Firma rozpoczyna budowę nowej fabryki automotive w miejscowości Wykroty (gmina Nowogrodziec, powiat bolesławiecki).

Kolejna polska firma zdecydowała się na rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w województwie śląskim, w którym między innymi produkowane będą izolacje do systemów bateryjnych. Tym razem w miejscowości Kalety, w powiecie tarnogórskim. Swój zakład produkcyjny rozbudowuje firma EKO-TECH Sp. z o.o. Sp.k., polska firma rodzinna z bogatym doświadczeniem w branży materiałów samoprzylepnych.